{"id":59522,"date":"2025-09-16T09:07:00","date_gmt":"2025-09-16T12:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.contornofm.net\/site\/caminhoneiros-enfrentam-dificuldades-para-ter-descanso-previsto-em-lei\/"},"modified":"2025-09-16T09:07:00","modified_gmt":"2025-09-16T12:07:00","slug":"caminhoneiros-enfrentam-dificuldades-para-ter-descanso-previsto-em-lei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.contornofm.net\/site\/caminhoneiros-enfrentam-dificuldades-para-ter-descanso-previsto-em-lei\/","title":{"rendered":"Caminhoneiros enfrentam dificuldades para ter descanso previsto em lei"},"content":{"rendered":"\n

O Brasil possui uma Pol\u00edtica Nacional do Caminhoneiro que traz a Lei do Caminhoneiro e suas regulamenta\u00e7\u00f5es, com direitos e deveres para a jornada de trabalho, descanso, seguran\u00e7a e remunera\u00e7\u00e3o desses profissionais.\u00a0Desde maio de 2025, uma norma do Minist\u00e9rio do Trabalho determina que as empresas garantam um ambiente de trabalho psicologicamente saud\u00e1vel.\u00a0No Congresso, tramitam v\u00e1rias propostas\u00a0como a que implementa pr\u00e1ticas de promo\u00e7\u00e3o a sa\u00fade mental em empresas com mais de 50 funcion\u00e1rios.\u00a0Mas, mesmo assim os\u00a0caminhoneiros\u00a0ainda enfrentam muitas dificuldades.\u00a0<\/p>\n

Emerson, o Facebook, \u00e9 aut\u00f4nomo e trabalha por comiss\u00e3o.\u00a0\u201c70% do pessoal \u00e9 comissionado. Sou comissionado, com\u00a010, 11, 12, 13% [do valor do frete].\u00a0A\u00ed tem uma carteira l\u00e1 s\u00f3 pra assinar mesmo.\u00a0\u00c0s vezes, tem direito de f\u00e9rias, d\u00e9cimo-terceiro.\u00a0Mas a maioria \u00e9 comissionado. Se voc\u00ea n\u00e3o trabalhar, voc\u00ea n\u00e3o produz, voc\u00ea n\u00e3o ganha\u201d, relata.<\/p>\n

Uma pesquisa do MPT (Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho)\u00a0levantou que essa quest\u00e3o cria inseguran\u00e7a, como conta o procurador do Trabalho Paulo Douglas Almeida de Moraes, da 24\u00aa\u00a0regi\u00e3o. “50,49% dos motoristas ganham por comiss\u00e3o, o que gera tamb\u00e9m uma inseguran\u00e7a com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 quest\u00e3o da estabilidade financeira. 43,7% deles trabalham com carga hor\u00e1ria indefinida. Isso tamb\u00e9m gera uma inseguran\u00e7a e impacta na sa\u00fade mental desses trabalhadores”, diz.<\/p>\n

Quando se fala de sobrejornada, o procurador acrescenta: “56% deles trabalham entre 9 e 16 horas, quase 25% trabalha mais de 13 horas por dia. 43,7% tem um intervalo entre uma jornada\u00a0entre um dia e outro de trabalho\u00a0menor do que 8 horas”.\u00a0Pela lei, s\u00e3o\u00a011 horas de descanso di\u00e1rio a cada 24 horas, uma pausa de 30 minutos a cada 5 horas e meia de dire\u00e7\u00e3o, e o direito ao repouso semanal remunerado de 24 horas.<\/p>\n

Drogas e falta de pontos<\/h2>\n

Outro levantamento feito no final de 2023 pelo MPT revela que quase 27% dos motoristas testados utilizam com frequ\u00eancia drogas para poder trabalhar e conseguir dirigir mais de 12 horas. S\u00e3o mais de 50% de trabalhadores usando drogas para poder conduzir o seu ve\u00edculo.<\/p>\n

A pesquisadora Michelle Engers Taube, doutora em psicologia pela Unisinos, alerta para os riscos da jornada exaustiva: “Caminhoneiros\u00a0que dirigem acima de 12 horas tem 3,33 mais chances de apresentar transtorno mental comum, quando comparados a motoristas que n\u00e3o t\u00eam essa jornada t\u00e3o elevada”.\u00a0Michelle concorda que a fiscaliza\u00e7\u00e3o e condi\u00e7\u00f5es adequadas ajudam no enfrentamento ao adoecimento mental.<\/p>\n

O coordenador-geral de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal,\u00a0Jeferson Almeida, diz que drogas e os chamados rebites s\u00e3o usados para burlar o sono. “N\u00f3s fazermos fiscaliza\u00e7\u00e3o e verificamos que\u00a0h\u00e1 uma incid\u00eancia consider\u00e1vel do uso de rem\u00e9dios\u00a0inibidores de sono\u00a0e, muitas vezes, at\u00e9 drogas mais pesadas. A\u00a0gente detecta, muitas vezes, o uso de subst\u00e2ncias de drogas il\u00edcitas, como a coca\u00edna\u00a0com inibidores de sono”, explica.<\/p>\n

Alan Medeiros, da CNTA \u00a0(Confedera\u00e7\u00e3o Nacional de Transportadores Aut\u00f4nomos),\u00a0defende mais pontos de paradas. Ele cita dados do Minist\u00e9rio do Transporte, de que, em rodovias federais, existem apenas 8 delas. Outra op\u00e7\u00e3o, s\u00e3o os postos de combust\u00edveis, muitas vezes lotados ou com \u201cvenda casada\u201d. Tem que abastecer para ficar.\u00a0<\/p>\n

“Diante de cen\u00e1rios como esse, tantas vezes ele acaba tendo\u00a0que extrapolar o tempo de dire\u00e7\u00e3o dele,\u00a0ele n\u00e3o descansa como deveria. Ent\u00e3o, \u00e9 preciso ampliar essa pol\u00edtica de pontos de parada e descanso,\u00a0n\u00e3o s\u00f3 em rodovias concedidas, mas de uma maneira geral, aquelas que\u00a0sob gest\u00e3o do DNIT, sob gest\u00e3o do DER, no\u00a0caso de rodovias estaduais”\u00a0diz.<\/p>\n

Existe, ainda, o risco de sequestro, quando a carga \u00e9 valiosa. Del Caminhoneiro, na profiss\u00e3o a 26 anos, defende condi\u00e7\u00f5es para que se possa cumprir a lei. “O que falta nessa fiscaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 isso.\u00a0Primeiro, tem que se dar condi\u00e7\u00f5es pra voc\u00ea me cobrar a lei. Tem que ter uma boa estrada, tem que ter lugar de descanso. Querem\u00a0cobrar descanso dentro da lei, mas n\u00e3o te oferecem essa situa\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n

Na pr\u00f3xima reportagem da s\u00e9rie “Caminhoneiros, Sa\u00fade mental, seguran\u00e7a ao volante”,\u00a0o trabalho de preven\u00e7\u00e3o e iniciativas para melhorar a condi\u00e7\u00e3o da sa\u00fade mental do caminhoneiro.<\/p>\n

*Com produ\u00e7\u00e3o de Luciene Cruz<\/em><\/p>\n

Leia tamb\u00e9m:\u00a0<\/em>Caminhoneiros enfrentam doen\u00e7as psicol\u00f3gicas nas longas jornadas<\/a><\/p>\n

5:18<\/span> Fonte: https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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